手機(jī)品牌做汽車、汽車品牌做手機(jī)的事大家早已見怪不怪了,像華為、小米都大舉發(fā)力純電汽車領(lǐng)域,而吉利在收購(gòu)魅族之后也開啟了“跨界”造手機(jī)之旅。
不過在這其中,速度最快的應(yīng)當(dāng)屬蔚來,短短不過一年不到的時(shí)間,新機(jī)竟然就已經(jīng)準(zhǔn)備好要上市了?!
在去年8 月的時(shí)候,蔚來成立了蔚來移動(dòng)科技有限公司。隨即在2022 年下旬,就有媒體爆料,蔚來手機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人員規(guī)模超過 300 人,并且吸收了大量原本來自 OPPO、華為、美圖、小米等等手機(jī)研發(fā)大廠的工作人員,可以說前期準(zhǔn)備工作十分完善了。
本以為真機(jī)還得等些日子,沒想到在前段時(shí)間蔚來車主面對(duì)面活動(dòng)中,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪已經(jīng)公開表示:“蔚來手機(jī)會(huì)在今年二季度開啟內(nèi)測(cè),預(yù)計(jì)會(huì)在今年三季度正式向社會(huì)發(fā)售”。
這似乎就是在暗示,如果未來蔚來手機(jī)內(nèi)測(cè)順利,將在國(guó)慶前面向消費(fèi)者正式發(fā)售。
隨即,有博主爆料稱,蔚來城市活動(dòng)已經(jīng)開始抽取全國(guó)首批蔚來手機(jī)的內(nèi)測(cè)名額,看來整個(gè)造手機(jī)的項(xiàng)目已經(jīng)在有條不紊的進(jìn)行著,反觀隔壁時(shí)不時(shí)就要刷個(gè)存在感卻總感覺搖搖欲墜的”蘋果汽車“,蔚來這效率的確是杠杠的。
而且很有意思的是,秦力洪表示絕對(duì)不會(huì)在蔚來手機(jī)里面掛廣告,堅(jiān)決不靠廣告掙錢?!比绻麑脮r(shí)真能做到的話,相信一定能博得一眾用戶的好感。
不管怎么說,距離蔚來手機(jī)的發(fā)布時(shí)間越來越近了。近日,蔚來手機(jī)的渲染圖在網(wǎng)上曝光,咱們先來一睹為快。
從渲染圖來看,該機(jī)后置影像系統(tǒng)采用了時(shí)下流行的圓形模組設(shè)計(jì),頗有幾分華為 Mate50 的感覺。而后置三攝呈三角形分布,則與蘋果 iPhone 14 系列的設(shè)計(jì)有著異曲同工之處,這樣看來,蔚來手機(jī)的辨識(shí)度不算特別高。
再來看機(jī)身框,采用圓角設(shè)計(jì),產(chǎn)品被命名為“NIOPhone”,logo位于機(jī)身下半部分。
結(jié)合日前的新聞,有媒體發(fā)現(xiàn)了上海蔚來汽車有限公司申請(qǐng)注冊(cè) "NIO PHONE" 商標(biāo),國(guó)際分類為科學(xué)儀器,目前商標(biāo)狀態(tài)為申請(qǐng)中,還沒批下來,而該商標(biāo)極大可能是為蔚來手機(jī)而準(zhǔn)備。
這次蔚來首款手機(jī)定位為高端旗艦,售價(jià)大概率會(huì)超過5000元,而且可能達(dá)到7000元的價(jià)位段,并且該機(jī)將會(huì)是目前市面上少有的直板機(jī)旗艦。同時(shí),蔚來手機(jī)將支持積分支付。
關(guān)于這個(gè)手機(jī)大家也不難看出,有著龐大的用戶群體,蔚來手機(jī)的受眾起碼是有保證的。當(dāng)初造手機(jī)消息曝光時(shí),就有蔚來車主表示:“必須買”,還有的網(wǎng)友連蔚來新機(jī)的名字都想好了,調(diào)侃道干脆和初音聯(lián)名叫“初音蔚來”算了。
再加上蔚來汽車的定位是30萬元以上的高端純電汽車,所以手機(jī)在價(jià)位設(shè)置上也做到了相匹配,至于車主到底會(huì)不會(huì)買賬還得看了真機(jī)再做評(píng)判。
其實(shí)目前智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)近乎飽和,各大廠商手機(jī)銷量已經(jīng)出現(xiàn)下降趨勢(shì),就連iPhone銷量都已經(jīng)不如去年同期了,這個(gè)時(shí)候入場(chǎng)似乎不是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。
可蔚來還是這么做了,并且還帶著自己的想法而來。關(guān)于蔚來做手機(jī)的原因,蔚來 CEO李斌曾透露,蔚來做手機(jī)不是為了和華為、小米競(jìng)爭(zhēng),而是為了用戶的需求。
也就是說,蔚來手機(jī)將會(huì)是 " 和蔚來汽車匹配度最好的手機(jī) ",并且通過更多的投入,讓蔚來手機(jī)和蔚來汽車碰撞出更多智能玩法。
那么實(shí)際上蔚來造手機(jī)不是從商業(yè)成功的角度去思考,而是這部手機(jī)是否能夠提升蔚來車主的體驗(yàn)。
李斌還補(bǔ)充道,手機(jī)和車的協(xié)同越來越重要,對(duì)于自己來說蔚來的手機(jī)能賣個(gè)幾十萬臺(tái),用戶有一半買就很開心了,覺得達(dá)到自己的目標(biāo)了。
并且蔚來計(jì)劃將每年開發(fā)一款新手機(jī),像蘋果一樣,看來這研發(fā)部門也是卯足了勁。
但不管怎么樣,一款手機(jī)做出來,即便不與大廠競(jìng)爭(zhēng),還是希望銷量能有增長(zhǎng)的,如果僅從車主入手,那可以預(yù)見的是手機(jī)銷量增長(zhǎng)會(huì)十分有限。
總之隔行如隔山,在現(xiàn)今手機(jī)市場(chǎng)已趨向飽和的情況下,蔚來這樣一個(gè) " 外行人 ", 能否突出重圍在全新領(lǐng)域里掀起一番波浪呢?咱們可以盡情拭目以待。