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      北京共享單車騎行量達(dá)9.68億人次!新車上市用上北斗

      投稿 廣州信息港2023/03/30 14:24:08 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:廣州58同城招聘服務(wù)員 作者:廣州58同城招聘服務(wù)員 115 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊
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      共享單車作為城市慢行交通系統(tǒng)的重要組成部分,不僅幫助很多市民解決了“最后一公里”出行問(wèn)題,更以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢(shì),讓綠色騎行理念更加深入人心,越來(lái)越多的市民養(yǎng)成了文明騎車、規(guī)范停放的良好習(xí)慣。

      北京共享單車騎行量已達(dá)9.68億人次

      規(guī)范停放方便你我他

      當(dāng)下,共享單車成為不少人的出行選擇,給大家的生活帶來(lái)了很多便利。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,本市共享單車騎行量9.68億人次,同比2021年全年增長(zhǎng)1.66%。目前,北京區(qū)域美團(tuán)、哈啰、滴滴青桔三家共享單車企業(yè)根據(jù)市民騎行需求,將城六區(qū)投放車輛總量控制在80萬(wàn)輛以內(nèi),并形成“1+N”的運(yùn)營(yíng)服務(wù)格局,即中心城區(qū)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、郊區(qū)N個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)區(qū)域。

      2022年2月,北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)同美團(tuán)、哈啰、滴滴青桔三家共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)共同簽署了《北京區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯(lián)合限制性公約》,實(shí)施以來(lái),共計(jì)657人被納入“北京區(qū)域違規(guī)停放聯(lián)合限制騎行名單”,“數(shù)據(jù)表明,被納入限制騎行名單的違停用戶數(shù)量呈逐月減少趨勢(shì),市民文明騎行程度不斷提高”,北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)共享單車專委會(huì)秘書長(zhǎng)胡笛介紹,通過(guò)對(duì)公約內(nèi)容的宣傳,著重培育用戶規(guī)范停車的良好習(xí)慣。

      美團(tuán)單車通過(guò)線上、線下雙渠道培育市民文明騎行意識(shí),“線上APP有美團(tuán)騎行分,用戶需要遵守美團(tuán)騎行分規(guī)則和當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。線下會(huì)同主管部門開(kāi)展志愿者活動(dòng),在重點(diǎn)軌道站點(diǎn)周邊引導(dǎo)市民將車輛停放在白線框內(nèi)”,美團(tuán)單車北京政府關(guān)系總監(jiān)郝先率介紹。

      哈啰單車考慮嘗試修改紅包車的初始規(guī)則來(lái)引導(dǎo)用戶規(guī)范停放車輛,“如將車輛停放在熱點(diǎn)區(qū)域周邊時(shí),可一定程度減免本次騎行費(fèi)用,對(duì)月卡等用戶來(lái)說(shuō),可延長(zhǎng)有效期等”,上海哈啰普惠科技有限公司(哈啰單車)品牌公關(guān)部總監(jiān)王帆介紹。

      共享單車騎行活躍區(qū)域企業(yè)

      精準(zhǔn)投放提前介入防止車輛淤積

      共享單車的主要使用場(chǎng)景是通勤和出游,“潮汐現(xiàn)象”比較明顯,地鐵公交樞紐站點(diǎn)、公司聚集區(qū)、大型商圈及假日的景區(qū)周邊是騎行活躍區(qū)域,早晚高峰或特殊時(shí)間段,活躍區(qū)域會(huì)出現(xiàn)短時(shí)大量停放現(xiàn)象,容易導(dǎo)致違停行為發(fā)生。

      為減少車輛違停,共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)配合屬地行業(yè)管理部門,持續(xù)完善規(guī)范停放體系,利用數(shù)據(jù)分析科學(xué)指導(dǎo)車輛的清理及投放。美團(tuán)單車通過(guò)精細(xì)分析全市路網(wǎng)信息及數(shù)據(jù),參考各個(gè)細(xì)分區(qū)域的用戶騎出、騎入,運(yùn)營(yíng)調(diào)入、調(diào)出等數(shù)據(jù),通過(guò)算法識(shí)別實(shí)時(shí)車輛數(shù)、計(jì)算預(yù)測(cè)需求數(shù),精準(zhǔn)分析判斷車輛實(shí)時(shí)分布、流轉(zhuǎn)情況,形成合理投放的運(yùn)營(yíng)建議。哈啰單車借助后臺(tái)智能系統(tǒng)AI和大數(shù)據(jù)比對(duì)預(yù)測(cè)騎行需求,通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)派單,基本實(shí)現(xiàn)早晚高峰車輛和需求的動(dòng)態(tài)平衡。

      針對(duì)可能出現(xiàn)的車輛淤積現(xiàn)象,共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)提前分析研判,有針對(duì)性地安排運(yùn)維力量,做好現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)。美團(tuán)單車“在高峰期保證全部運(yùn)力在崗,聯(lián)合協(xié)管人員、志愿者等,引導(dǎo)用戶將車輛分散停放。通過(guò)定期上線紅包車等獎(jiǎng)勵(lì)方式,引導(dǎo)用戶從淤積點(diǎn)位將車輛騎出”,郝先率介紹。哈啰單車“會(huì)在預(yù)測(cè)車輛淤積時(shí)段提前疏解,降低留存車輛數(shù),除運(yùn)維三輪外,增派廂式貨車清理,避免因車輛淤積造成非主觀違停”,王帆介紹。

      多舉措提升服務(wù)水平引導(dǎo)市民規(guī)范騎行

      共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)及時(shí)調(diào)度、智能定位、新車置換等多種舉措,提升服務(wù)水平,引導(dǎo)騎行用戶規(guī)范停放車輛。

      在運(yùn)營(yíng)調(diào)度方面,美團(tuán)單車堅(jiān)持“多點(diǎn)少量”的投放原則,根據(jù)供需情況及時(shí)調(diào)度,優(yōu)化二次投放點(diǎn)位。哈啰單車?yán)萌珮I(yè)務(wù)實(shí)時(shí)智能決策系統(tǒng)“哈啰大腦”進(jìn)行科學(xué)化匹配,自動(dòng)化、智能化解決熱點(diǎn)點(diǎn)位缺少單車、淤積亂停等問(wèn)題。

      在智能定位方面,為解決P點(diǎn)內(nèi)無(wú)法落鎖等問(wèn)題,美團(tuán)單車每月會(huì)進(jìn)行一次全市范圍的車鎖檢測(cè),及時(shí)解決問(wèn)題,并將適時(shí)推出高精度定位技術(shù)。美團(tuán)單車搭載了北斗高精定位模塊,可在空曠場(chǎng)景取得亞米級(jí)(小于1米)的定位精度,智能鎖芯片從2G升級(jí)到4G,配置更先進(jìn)的傳感器。

      哈啰單車通過(guò)北斗高精度導(dǎo)航定位,配合高精度分體鎖或馬蹄鎖引導(dǎo)用戶規(guī)范停放。在新車置換方面,經(jīng)常騎行的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),美團(tuán)單車最近多了一款新車型,外觀更時(shí)尚、騎行更省力,金油涂層的特殊“防護(hù)服”,讓小廣告再難上身,廣受用戶好評(píng),今年,美團(tuán)單車計(jì)劃投放更多升級(jí)優(yōu)化的新車。哈啰單車也有車輛更新置換計(jì)劃,新車將在車身清潔、剎車安全、快拆維修及車輛定位等方面全面升級(jí),更輕盈好騎,也更耐用。

      市民可通過(guò)多渠道參與

      文明使用共享單車

      在公眾參與方面,美團(tuán)單車搭建用戶報(bào)修及評(píng)價(jià)體系,定期開(kāi)展常用停車點(diǎn)位、附近50米停車點(diǎn)覆蓋等數(shù)據(jù)分析,方便用戶取車還車,及時(shí)解決騎行中的問(wèn)題。哈啰單車在本市全域范圍內(nèi)上線“哈啰隨手拍”功能,用戶在發(fā)現(xiàn)亂停放或傾倒的哈啰單車時(shí),可以將單車推至白線框內(nèi),將傾倒車輛扶起,并通過(guò)哈啰APP拍照上傳前后對(duì)比圖,經(jīng)哈啰后臺(tái)審核通過(guò)后,即可獲得免費(fèi)騎行權(quán)益。

      市民在騎行過(guò)程中,如想了解騎行卡扣費(fèi)規(guī)則、費(fèi)用結(jié)算、本市禁止停放區(qū)設(shè)置目錄、車輛淤積清理與調(diào)度等內(nèi)容,或者對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)在客戶端(APP)、官方微信小程序等平臺(tái)公示的“北京區(qū)域違規(guī)停放聯(lián)合限制騎行名單”有異議,可于8:00-20:00撥打自行車協(xié)會(huì)設(shè)置的共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)熱線400-167-6070咨詢或提出異議申請(qǐng),非電話工作時(shí)間,可通過(guò)郵箱beizixiegxdc@sina.com進(jìn)行咨詢。

      我們每個(gè)人都是首都慢行交通大環(huán)境的組成部分,良好的騎行環(huán)境需要大家共同攜手打造,倡議廣大市民在享受共享單車便利的同時(shí),安全騎行、規(guī)范停放,共同營(yíng)造首都安全、文明、有序的騎行環(huán)境。

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