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      中國自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼“PONY”

      投稿 廣州信息港2024/11/28 00:48:43 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:廣州人才招聘網(wǎng) 作者:廣州人才招聘網(wǎng) 121 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊



      剛剛,南沙又一響當(dāng)當(dāng)?shù)摹蔼?dú)角獸”破欄出圈!北京時(shí)間11月27日晚,中國自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼“PONY”。



      在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后,若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使,小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價(jià)上限發(fā)行總計(jì)2300萬股美國存托股票(ADS,每份ADS對應(yīng)1份普通股),融資額可達(dá)2.99億美元,成為今年以來美股自動駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。


      加之此次通過同步私募配售價(jià)值約1.534億美元的普通股,小馬智行本次IPO募資金額可達(dá)約4.52億美元(約合人民幣32.9億元)。








      八年來憑技術(shù)

      不斷突破終至拐點(diǎn)













      小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍對帶領(lǐng)小馬智行登陸納斯達(dá)克感到自豪:“小馬智行自2016年創(chuàng)立,到如今成為自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化和量產(chǎn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,離不開每一位用戶、合作伙伴、股東和員工的支持。八年間,小馬智行帶領(lǐng)行業(yè)穿越周期,為技術(shù)變革不懈突破,如今終于迎來商業(yè)化的關(guān)鍵拐點(diǎn)。自動駕駛曙光在前,我們以終為始,將為社會創(chuàng)建出更安全、高效、便捷的未來交通?!?/span>

      小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城表示:“納斯達(dá)克上市只是無人駕駛技術(shù)改變世界的開始,我們的征途遠(yuǎn)未結(jié)束。無人駕駛的突破之路如同攀登珠峰,而我們選擇了堅(jiān)守、耐心和長期主義,從而實(shí)現(xiàn)超越人類司機(jī)的技術(shù)質(zhì)變。今天起,小馬智行的信念將會在全世界生根發(fā)芽——AI不僅能提供更安全、高效的服務(wù),更能帶來前所未有的體驗(yàn),徹底顛覆人類對駕駛的認(rèn)知。


      豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、小馬智行董事浜田岳生表示,電動化、智能化是中國汽車行業(yè)發(fā)展的大方向。自動駕駛技術(shù)是智能化的代表性技術(shù),作為小馬智行的戰(zhàn)略合作伙伴,豐田一直致力于自動駕駛技術(shù)的普及,助力實(shí)現(xiàn)“交通事故零傷亡”這一目標(biāo)。小馬智行與豐田汽車于2019年建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方共同推進(jìn)研發(fā)了雷克薩斯RX Robotaxi以及賽那Robotaxi,迄今共計(jì)向小馬智行的運(yùn)營平臺上投放近200臺車輛,在北上廣深開展無人駕駛商業(yè)化示范運(yùn)營。為了進(jìn)一步促進(jìn)Robotaxi在中國的商業(yè)化落地,雙方在2024年4月成立了合資公司騅豐智能科技(廣州)有限公司,并將導(dǎo)入千臺規(guī)模計(jì)劃在廣汽豐田生產(chǎn)的鉑智4X Robotaxi,在主要一線城市運(yùn)營?!拔覀儓?jiān)信,小馬智行的上市,必將進(jìn)一步推進(jìn)雙方愿景的實(shí)現(xiàn)!讓自動駕駛觸手可及,讓所有的人享受移動出行的自由!”




      紅杉中國合伙人周逵表示,從2016年開始,紅杉中國和小馬智行開啟了8年的深入合作。從入駐紅杉的中關(guān)村孵化器作為第一個(gè)辦公地點(diǎn),到如今取得業(yè)內(nèi)“9個(gè)第一”并引領(lǐng)全球Robotaxi大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化,小馬智行已經(jīng)成長為全球頂尖的L4級自動駕駛技術(shù)公司。作為小馬智行最早也是最大的財(cái)務(wù)投資人,紅杉中國也是小馬智行最堅(jiān)定默契的伙伴,陪伴公司一路成長,并連續(xù)4輪持續(xù)投資。紅杉中國多位合伙人共同深度參與項(xiàng)目管理,在投融資、戰(zhàn)略方向、產(chǎn)業(yè)資源對接、產(chǎn)業(yè)合作等方面,長期為小馬智行的發(fā)展提供最大力度的支持和幫助?!?016年自動駕駛發(fā)展初期,我們就對自動駕駛未來發(fā)展方向和路徑有深入推演和研判,認(rèn)為:第一,這件事空間巨大但過程艱難,需要長期堅(jiān)持、長期投入,沒有捷徑;第二,這是一個(gè)需要大量技術(shù)天才們高度聚集的創(chuàng)業(yè)高地。小馬智行的核心團(tuán)隊(duì)配備和技術(shù)路線選擇,讓我們堅(jiān)信它未來會成為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/span>





      紅杉中國合伙人富欣表示,長期以來,小馬智行專注在L4高階自動駕駛解決方案的研發(fā)上,建立了足夠深的技術(shù)護(hù)城河,并通過廣泛且深入的產(chǎn)業(yè)合作推動并實(shí)現(xiàn)了Robotaxi量產(chǎn)和商業(yè)化,可以說已經(jīng)跨過了技術(shù)和商業(yè)模式健康發(fā)展的“臨界點(diǎn)”。如今,通用人工智能的崛起正在促進(jìn)自動駕駛加速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“人、車、路”的協(xié)同,行業(yè)已經(jīng)迎來最初的曙光。希望也堅(jiān)信Pony.ai能在追逐這一陸地交通“終極理想”的過程中一路前行,不斷突破,實(shí)現(xiàn)更大的飛躍。









      小馬自動駕駛技術(shù)和

      產(chǎn)品商業(yè)化營收能力領(lǐng)跑全球















      據(jù)悉,此次IPO所籌集資金用于:一、自動駕駛出行服務(wù)及貨運(yùn)服務(wù)的大規(guī)模商業(yè)化和市場開拓,包括生產(chǎn)、銷售、營銷、客戶服務(wù)和行業(yè)協(xié)作(40%);二、自動駕駛技術(shù)持續(xù)研發(fā)和投入(40%);三、潛在戰(zhàn)略投資和收購,提升公司技術(shù)能力和搭建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)(20%)。

      此前的美東時(shí)間10月17日(北京時(shí)間10月18日),小馬智行已向美國證券交易委員會(SEC)遞交上市申請,主承銷商為高盛、美銀美林、德意志銀行和華泰證券。更早之前的4月22日,小馬智行已獲得中國證監(jiān)會境外上市備案,公司擬發(fā)行不超過9814.95萬股普通股。










      招股書顯示,小馬智行自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品的商業(yè)化營收能力極為亮眼,是目前中國營收規(guī)模最高的L4自動駕駛技術(shù)公司。與全球同類公司相比,公司的營收規(guī)模和增長表現(xiàn)也名列前茅。


      最新招股書顯示,小馬智行2022年、2023年?duì)I收分別為6839萬美元,7190萬美元(同比增長 5.1%),2024年前三季度營收3951萬美元(同比增長85.5%),近三年總營收超1.79億美元(約13億元人民幣)。










      Robotaxi迎來大規(guī)模

      商業(yè)化前夜













      小馬智行(Pony.ai)成立于2016年,全球總部位于廣州南沙。小馬智行落戶南沙以來,充分享受了南沙在自動駕駛測試、人才引進(jìn)、稅收優(yōu)惠等方面的政策便利,大大加速了其商業(yè)化進(jìn)程。


      此次沖擊IPO,南沙國資積極聯(lián)動市屬國資作為核心基石投資3億元助力小馬完成募資,為其順利公開發(fā)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣州南沙科金控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長莊希勤表示,小馬智行是南沙獨(dú)角獸級別的科技企業(yè),是帶動南沙自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)龍頭,作為南沙區(qū)屬國資,投資小馬智行是踐行項(xiàng)目屬地國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、推動南沙建設(shè)自動駕駛產(chǎn)業(yè)高地的重要舉措,有利于支持本地龍頭企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。



      早在2018年底,小馬智行推出中國首個(gè)自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)小馬智行(PonyPilot),并成為全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)全無人駕駛,真正引領(lǐng)全球Robotaxi向大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進(jìn)程的公司。


      小馬智行是中國首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無人駕駛出行服務(wù)許可的公司。目前,該企業(yè)擁有250多輛Robotaxi。截至2024年6月30日,“小馬智行(PonyPilot)”App注冊用戶數(shù)超22萬,半年內(nèi)每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。截至2024年8月底,約70%注冊用戶多次使用Robotaxi服務(wù)。



      小馬智行與國內(nèi)外多家頂級整車廠達(dá)成戰(zhàn)略合作或成立合資公司,企業(yè)包括豐田、北汽、廣汽、上汽、一汽等,從正向研發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)、供應(yīng)鏈搭建、產(chǎn)品公告、道路測試等方面,積極推動自動駕駛車輛實(shí)現(xiàn)規(guī)?;牧慨a(chǎn)和服務(wù)落地。

      目前小馬智行以千臺級規(guī)模的目標(biāo)迅速推動自動駕駛前裝量產(chǎn),并與合作方一起正向開發(fā)第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)和車輛平臺。目前,小馬智行分別與豐田、北汽合作量產(chǎn)Robotaxi,千輛規(guī)模級Robotaxi將在未來兩年落地推出。

      小馬智行同時(shí)擁有全球Robotaxi公司中最多的網(wǎng)約車、出租車平臺合作伙伴,為后續(xù)服務(wù)規(guī)模擴(kuò)張開辟市場和用戶基礎(chǔ)。合作伙伴包括如祺出行、支付寶、高德打車、錦江出租、新加坡康福德高集團(tuán)、盧森堡出行公司Emile Weber等,規(guī)模和數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè),為Robotaxi車隊(duì)和服務(wù)大規(guī)模落地開辟市場和用戶基礎(chǔ)。

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