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坦克300是WEY品牌旗下的一款智能豪華越野SUV,以其獨(dú)特的越野與豪華舒適并重的特點(diǎn),開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)的新品類(lèi)。價(jià)格區(qū)間為19.98-33.80萬(wàn),搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速器,配備“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式等技術(shù),為深度越野提供技術(shù)支持。智能豪華的沉浸式科技座艙與三大智能科技系統(tǒng),讓越野之旅更加智能化。
五十鈴mu-X牧游俠以其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和硬派SUV的形象受到市場(chǎng)歡迎。價(jià)格區(qū)間為16.68-27.98萬(wàn),前雙叉臂和后整體橋式非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),使其在舒適性和越野性能上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和堅(jiān)固的底盤(pán),讓人在復(fù)雜路段中也能信心十足。
日產(chǎn)途達(dá)自2018年亮相以來(lái),以其硬朗的線(xiàn)條和V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言吸引了眾多目光。價(jià)格區(qū)間為16.98-24.83萬(wàn),途達(dá)的內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局,配備大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置,儀表盤(pán)則保持了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式,展現(xiàn)出硬派SUV的風(fēng)范。
北京吉普BJ40是一款國(guó)產(chǎn)ORV越野車(chē),以其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架而聞名。價(jià)格區(qū)間為15.98-26.99萬(wàn),雖然改裝難度較大且舒適性一般,但其后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,非常適合高強(qiáng)度越野,是預(yù)算有限的越野愛(ài)好者的理想選擇。
哈弗H9作為哈弗品牌的首款高端越野SUV,以其非承載式車(chē)身和大氣簡(jiǎn)約的外形設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。價(jià)格區(qū)間為21.48-27.98萬(wàn),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩385N?m,匹配采埃孚8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),越野性能配置豐富。
上汽大通MAXUS D90 Pro是一款中大型全尺寸越野SUV,價(jià)格區(qū)間為17.98-30.98萬(wàn)。專(zhuān)為D90 Pro設(shè)計(jì)的越野套件包括原裝18時(shí)頂級(jí)越野胎、涉水喉等。搭載2.0T汽油與單雙增壓三種動(dòng)力組合,其中上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW,峰值扭矩500N.m,匹配采埃孚8AT變速箱,百公里綜合油耗8.2L,符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
北京BJ60是北京越野推出的全新越野SUV,于2022年11月22日正式上市。價(jià)格區(qū)間為23.98-28.58萬(wàn),定位于中大型SUV,整車(chē)線(xiàn)條硬朗,越野氣息濃厚。中控屏可顯示行車(chē)信息、指南針等越野信息,幫助駕駛員實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
馭勝S350是馭勝旗下的一款商務(wù)車(chē),價(jià)格區(qū)間為15.98-20.18萬(wàn)。采用2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足商務(wù)接待需求,有手動(dòng)/自動(dòng)兩款。新車(chē)前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì),動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率120kW,配備16英寸輪圈,搭配215/65R16的輪胎。
榮威RX9于2023年3月2日上市,價(jià)格區(qū)間為17.58-24.38萬(wàn)。全系搭載藍(lán)芯2.0T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新9AT變速箱,配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),提供三排6座/7座布局。最大功率178千瓦,峰值扭矩392?!っ?,助力用戶(hù)輕松應(yīng)對(duì)各種路面。
帕拉丁是鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)品牌,價(jià)格區(qū)間為16.98-24.86萬(wàn)。采用非承載車(chē)身設(shè)計(jì),底盤(pán)帶有大梁,后輪整體橋結(jié)構(gòu)加上鋼板彈簧部件,使車(chē)輛更抗造,經(jīng)得起破爛路況的考驗(yàn)。雖然這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)令車(chē)輛在公路上行駛時(shí)側(cè)傾明顯,但對(duì)于以越野功能為主的SUV來(lái)說(shuō),這是可以接受的。
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