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4月7日,從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,日前,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局,自2022年4月7日起,特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)127785輛(其中進(jìn)口Model 3汽車(chē)34207輛,國(guó)產(chǎn)Model 3汽車(chē)93578輛)。
召回原因:存在安全隱患
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車(chē)輛使用一段時(shí)間后元件制造差異可能會(huì)導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障,造成逆變器不能正??刂齐娏?。
此故障發(fā)生在車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng);此故障發(fā)生在車(chē)輛行駛狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去行駛動(dòng)力,極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
在“應(yīng)急處置措施”方面,特斯拉方面稱(chēng),車(chē)輛召回升級(jí)軟件前,用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,并在召回開(kāi)始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。
特斯拉方面同時(shí)表示,本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將以有效方式通知相關(guān)車(chē)主,特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車(chē)主,安排召回維修事宜。
此前剛召回兩萬(wàn)多輛
就在一個(gè)多月前的2月18日,特斯拉在中國(guó)剛剛進(jìn)行了一次召回。
2月18日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,日前,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)26047輛。
此次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的熱泵電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng),因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒(méi)有糾正功能,長(zhǎng)期可能造成閥門(mén)部分開(kāi)啟,熱泵壓縮機(jī)停止工作,車(chē)內(nèi)制熱功能失效。
在上述狀態(tài)下,尤其是車(chē)外氣溫低于零下10度時(shí),擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國(guó)家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果,除霜功能下降對(duì)駕駛員視野造成不良影響,從而增加車(chē)輛在寒冷天氣行駛時(shí)發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)的可能,存在安全隱患。
去年12月以來(lái),特斯拉已經(jīng)四次召回國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。此前兩次分別為:2021年12月3日,特斯拉上海召回部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)21599輛,主要涉及轉(zhuǎn)向節(jié)問(wèn)題;2021年12月31日,特斯拉上海召回部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)144208輛,主要涉及后備箱蓋問(wèn)題。
多次召回并未影響特斯拉在中國(guó)熱賣(mài)。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2021年全年特斯拉在中國(guó)累計(jì)交付量約為32.1萬(wàn)輛,相較2020年全年約13.7萬(wàn)輛同比大增約133%。
特斯拉財(cái)報(bào)披露,2021年,該公司在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收為138.44億美元(約合人民幣880億元),同比增長(zhǎng)107.8%,占總營(yíng)收比重為25.7%,中國(guó)是特斯拉第二大單一市場(chǎng)。對(duì)比來(lái)看,特斯拉在其最大市場(chǎng)美國(guó)的營(yíng)收為239.73億美元,占總營(yíng)收比例44.6%,但增速只有57.6%。
特斯拉三月以來(lái)多次漲價(jià)
特斯拉曾在3月剛剛對(duì)美國(guó)以及中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)價(jià)。其中中國(guó)市場(chǎng)曾在3月10日、15日以及17日分三次對(duì)車(chē)輛售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,涉及國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y全系車(chē)型,甚至還有車(chē)型多次漲價(jià),最多車(chē)型漲幅達(dá)3萬(wàn)元。
此外,特斯拉近期在德國(guó)市場(chǎng)也進(jìn)行了調(diào)價(jià),德國(guó)入門(mén)Model 3 的最新價(jià)格上漲7000歐元。
4月7日,據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉再次提高了美國(guó)Model 3 Long Range(長(zhǎng)續(xù)航)和 Performance(高性能版)車(chē)型的售價(jià)。
具體來(lái)看,Model 3 Long Range(長(zhǎng)續(xù)航版)的起售價(jià)調(diào)整至55990美元,相比此前的54490美元上調(diào)了1500美元;Model 3 Performance(高性能版)的起售價(jià)調(diào)整至62990美元,相比此前的61990美元上調(diào)了1000美元;Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版則沒(méi)有調(diào)價(jià),依然為46990美元。
4月2日,特斯拉發(fā)布2022年第一季度交付報(bào)告,當(dāng)季特斯拉在全球累計(jì)交付超過(guò)31萬(wàn)輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)67.7%,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。
2022年第一季度,上海超級(jí)工廠繼續(xù)站穩(wěn)特斯拉全球出口中心地位。中1月及2月出口量分別達(dá)到40500輛和33315輛;1月和2月,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量分別為59846輛和56515輛,穩(wěn)居“5萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。
去年,特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)超過(guò)16萬(wàn)輛汽車(chē)的海外市場(chǎng)交付,滿(mǎn)足歐洲、亞洲10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的需求。
值得注意的是,特斯拉上海超級(jí)工廠因受疫情影響,從3月28日-4月2日期間停工停產(chǎn)4天,嚴(yán)格封控管理4天。早在3月中旬,該工廠也曾停產(chǎn)兩天。據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者從特斯拉北區(qū)相關(guān)人士很處了解到,上海超級(jí)工廠何時(shí)復(fù)工目前還在等待進(jìn)一步通知。
新能源汽車(chē)安全性受關(guān)注
2021年以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)。電動(dòng)汽車(chē)的信息安全、數(shù)據(jù)合規(guī)以及輔助駕駛功能的安全性等方面,成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
就此次特斯拉大規(guī)模召回事件來(lái)看,公告顯示,相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題可能“會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去行駛動(dòng)力,極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)”。特斯拉方面向記者回應(yīng)稱(chēng),相關(guān)情況“以總局公告為準(zhǔn)”。
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)綜合自國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站
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